在现代汽车中，电动汽车和插电式混合动力车（PHEV）已经成为了主流，为了满足这些新能源车辆的需求，汽车制造商开发了各种类型的充电设备，其中最常见的是车载充电器（OBC），在讨论车载充电器所需的电压时,人们往往会被一些常见的误解所困扰。
我们需要澄清几个基本概念，车载充电器的输出电压取决于电源系统的设计以及电池管理系统（BMS）的要求，汽车制造商会在生产过程中为每款车型设定一个标准的输出电压范围，大多数电动汽车的车载充电器可能设计成输入 13.5kV 或 19kV 的直流高压，并将这个电压转换为适用于汽车电池的标准交流电压（如 12V、24V 或 36V）,以适应不同车型的电气系统需求。
对于某些特定用途或特殊配置，如高端豪华车或定制化车型，车载充电器可能会使用更高的电压等级，比如高达 70kV，这种高电压的车载充电器可以提供更大的电流和更快速的充电速度,但同时也要求更高规格的安全保护措施来防止过压或短路。
另一个重要的因素是电池管理系统（BMS），BMS 是负责监控电池状态并确保安全运行的关键组件，它不仅需要检测电池温度和电压，还需要处理过充、过放、欠充等异常情况，车载充电器与 BMS之间的通信接口非常重要，这通常通过 CAN 总线或其他协议实现。
至于你提到的“多少伏”，实际上并没有固定的标准值，车载充电器的输出电压会根据车辆的具体配置和功能而变化，如果你正在考虑购买一款特定型号的电动汽车,建议查阅该车型的技术参数手册或联系销售人员获取准确的信息。
车载充电器的电压选择主要受到车辆设计、电池管理系统和安全标准的影响，虽然有标准的输出电压范围，但在实际应用中，还需结合车辆的具体需求进行调整，如果你对某个具体车型感兴趣,建议直接查询其技术参数或咨询经销商以获得详尽信息。
希望这篇文章能帮助您更好地理解汽车充电器所需的电压问题，如果您有任何其他疑问,请随时提问！
