台湾省（简称“台”）作为中国的一个省级行政区，其汽车产业的发展历史悠久，从早期的自行车制造业到如今的新能源汽车领域，台湾省在汽车产业上不断探索创新,并取得了一系列成就。
早在20世纪初，台湾就已经开始发展汽车制造行业，当时，由于大陆市场对进口汽车的需求量大增，台湾省利用自身的优势资源，引进了德国和日本等国家的先进技术，逐步形成了以轻型车为主的汽车产业体系，随着科技的进步和社会经济的发展，台湾省的汽车产业逐渐向多元化方向发展，包括中重型卡车、客车、轿车等多个细分领域。
进入21世纪以来，台湾省汽车产业迎来新的发展机遇，政府大力推动新能源汽车产业发展，出台了一系列鼓励政策，如提供财政补贴、税收优惠等措施，吸引了众多国内外汽车企业投资落户，台湾省已成为全球重要的新能源汽车生产基地之一，不仅拥有特斯拉、比亚迪、蔚来汽车等国际知名品牌，还涌现出许多本土新能源汽车企业，如鸿华创能、新能电动车等。
台湾省汽车产业经过多年发展，已形成了一定规模的汽车制造商群体,最具代表性的有以下几家公司：
鸿海精密工业股份有限公司（以下简称“鸿海集团”），是台湾省最大的汽车零部件供应商之一，自1974年成立以来，鸿海集团凭借其强大的研发能力和供应链管理能力，在全球范围内建立了广泛的合作关系，成为全球领先的电子产品制造企业，近年来，鸿海集团也在积极布局汽车产业链,通过收购和合资等方式扩大市场份额。
中华电动成立于2016年，是一家专注于新能源汽车开发与制造的本土企业，自成立以来，中华电动就瞄准了新能源汽车这一新兴市场，投入大量资金进行技术研发和产品升级，经过几年的发展，中华电动已经具备一定的技术实力和生产规模，推出了多款自主品牌的新能源车型,赢得了市场的初步认可。
特斯拉作为美国的一家电动汽车公司，于2003年由Elon Musk创立，特斯拉最初在美国市场推出Model S纯电轿车，并迅速获得了消费者的青睐，2010年，特斯拉将其首款SUV车型Model X引入中国市场，开启了中国大陆市场的新能源汽车普及之路，近年来，特斯拉在台湾省也有所布局，包括在台北市开设了销售中心,并计划在未来扩展至更多城市。
还有许多其他知名的汽车制造商和品牌，如保时捷、宝马、奔驰、丰田等，都在台湾省设立了分公司或合作伙伴,共同推动该地区汽车产业的繁荣发展。
随着全球能源转型步伐加快以及环保意识的提高，新能源汽车正逐渐成为汽车市场的重要发展方向，在这样的背景下,台湾省的汽车产业也在积极探索并推进新能源汽车的研发和应用。
近年来，台湾省政府出台了多项支持新能源汽车发展的政策措施，包括降低购置税、提供购车补贴、优化充电桩布局等，这些举措大大降低了消费者购买新能源汽车的成本和门槛，同时也促进了相关配套设施的建设，据统计，截至2022年底，台湾省累计销售新能源汽车超过20万辆,占整体汽车销量的比重稳步提升。
除了政策扶持外，台湾省还在技术创新方面取得了显著进展，新能源汽车的核心技术主要包括电池、电机和电控系统等，台湾省的一些科研机构和高校在这些关键技术领域进行了深入研究，部分研究成果已被应用于新能源汽车产品的设计和制造中，台湾科技大学和台湾清华大学合作开发出一款具有较高能量密度的锂离子电池,为新能源汽车提供了可靠的动力来源。
台湾省还积极推动充电基础设施建设，目前已建成数千个公共充电桩，覆盖主要城市及高速公路沿线，这些充电设施的建设和完善，进一步提升了新能源汽车的使用便利性，增强了消费者的信心，据预测，到2030年，台湾省将实现新能源汽车保有量翻番的目标，届时新能源汽车在总汽车销量中的占比将达到50%以上。
台湾省作为中国汽车产业的重要组成部分，经历了从自行车制造到新能源汽车的演变过程，虽然面临诸多挑战，但台湾省的汽车产业依然保持强劲的增长势头，持续吸引着国内外企业的关注，随着政策支持力度加大和技术进步的持续推进，台湾省有望成为全球新能源汽车的重要基地之一,台湾省汽车产业的成功经验也为其他国家和地区推动汽车工业转型升级提供了宝贵借鉴。
