轮胎中的压力并不是由外部环境带来的“气”所产生的，而是由轮胎材料和结构决定的，这些压力通常被称为“胎压”，而不是“气压”，胎压是指单位面积上的力，它是由轮胎材料、形状、构造等因素共同作用的结果。
正确的胎压不仅影响行车安全,还能显著提高车辆的燃油效率，过低的胎压会增加滚动阻力，使车轮打滑，增加油耗；过高则会导致轮胎磨损加剧，甚至爆胎，根据美国汽车工程师学会（SAE）的标准，乘用车的胎压应在每个轮胎上保持一致，且应符合制造商提供的建议值。
在日常生活中,有很多人存在对胎压的一些误解，有些车主认为轮胎充得越多越好，实际上这只会导致轮胎过度膨胀，最终引发事故，也有一些车主习惯性地使用千斤顶来调整轮胎高度，但这反而可能损坏轮胎或者导致轮胎漏气。
要准确地测量轮胎的压力,需要使用专门的胎压表，并按照以下步骤进行操作：
除了定期检查胎压外,还应注意轮胎的保养，定期旋转轮胎位置可以均匀磨损轮胎，延长其使用寿命；避免长时间高速行驶在湿滑路面上，以免引起轮胎异常磨损。
正确理解和掌握轮胎压力的相关知识,不仅可以保证行车安全，还可以有效提升驾驶体验，通过定期检查并维护好轮胎，我们可以享受到更加舒适、平稳的驾驶之旅。
