在探讨“汽车超音速多少米合适”的问题时，我们首先需要理解超音速的概念，超音速是指物体的速度超过声速（约340米/秒或1235英尺/秒），飞机、导弹等军事装备和交通工具采用超音速飞行的主要目的是为了提高效率或者减少时间，但它们往往伴随着巨大的噪音和热能消耗。
对于普通汽车而言,超音速显然不可行，因为现代汽车设计主要是为公路行驶而优化的，其性能和结构都远不足以支持高速度，在某些科幻作品中，我们可以想象未来技术发展出的超级高铁系统，其中可能包括超音速列车，但这与现实中的汽车有很大的不同。
如果假设一种能够实现超音速的汽车,它将面临一系列挑战和限制，空气动力学方面会成为一大难题，超音速飞行需要特殊的气动设计来减小阻力，否则会导致极大的能量损失，超音速飞行会产生极高的温度和压力，这对材料的要求极高，目前并没有现成的汽车零部件能够承受这些极端条件。
发动机和控制系统也需要革命性的改进,现有的内燃机无法持续提供足够的推力以维持超音速飞行，同时还要确保燃油经济性和安全性，电动驱动系统的开发也是一个巨大挑战，电池寿命和充电基础设施都需要进一步突破。
超音速飞行还涉及到空气管理和流体动力学的问题,超音速下空气流动规律发生显著变化，这要求车辆必须具备强大的主动控制能力来维持稳定飞行状态。
尽管超音速驾驶在理论上是一个激动人心的想法,但在当前技术水平下，实现这一目标仍然遥遥无期，从实际应用的角度来看，汽车超音速是不切实际的，这只是基于现有科技水平的一种推测，随着未来的科技进步，也许有一天我们能够在某种程度上接近甚至达到超音速驾驶，但那将是通过特殊的技术手段，并非传统意义上的汽车。
汽车超音速是否合适主要取决于当前科技水平和未来可能的技术突破,在现有条件下，汽车超音速不仅不合理，而且存在诸多技术瓶颈，这也激发了人们对于更高效、更快捷出行方式的无限遐想，随着科技的进步，我们有理由相信，未来的交通将会变得更加高效和便捷。
