在现代的电动汽车和混合动力车上，高压电池组通常使用高压包来储存电能，高压包内充有高压电解液，通过电磁感应或直接充电方式为车辆提供电力支持，高压包的电压范围非常宽泛,从几十伏到上千伏不等。
高压包的主要功能是在需要时将电能存储起来，并在需要的时候释放出来，为电动机或其他设备供电，这种设计使得电动汽车能够在没有外部电源的情况下行驶较长时间，为了确保安全，高压系统必须配备一系列的安全保护措施，包括过载保护、短路保护以及漏电保护等。
目前市面上常见的汽车高压包电压范围广泛,以下是一些常见情况下的高压包电压：
对于一些小型或者中型的电动汽车，可能只使用一个高压包，在这种情况下，单个高压包可以承受较高的电压值,但同时也会限制系统的总容量。
当系统需要更大的功率输出时，可能会使用多个低压包并联的方式，这样可以有效地增加系统的容积和重量,从而提高整体的功率密度。
有些特殊的应用场合下，如电动车的快速充电站,会使用特别高的电压来实现更快的充电速度。
尽管高压包提供了强大的能量存储能力，但也带来了潜在的安全隐患，在设计和制造过程中，必须严格遵守电气工程标准和安全规范,以确保高压系统的稳定运行和乘客的安全。
高压包作为一种关键部件，其设计和性能直接影响着整个电动汽车系统的效率、可靠性和安全性，随着技术的发展，高压包的电压水平将继续提升，这也将推动电动汽车技术的进步，任何高压装置都应被视为高风险环境,其设计和维护工作必须得到专业人员的指导和监督。
