汽车发动机通常使用高压电池为发动机的电子控制系统供电,这些电池输出的电压通常是直流（DC）电压，具体电压值会根据车型和系统配置有所不同。
在大多数情况下,汽车发动机所需的电压范围大约在20-30伏特之间，在某些特定情况下，如电动汽车或混合动力车，可能会使用更高的电压，例如40-50伏特或更高，这主要是因为电动汽车需要更高的能量密度来满足其快速充电需求以及驱动电机和其他高功率电子元件。
对于普通燃油车来说,最常见的电压输出是12伏特的蓄电池，但许多现代车辆可能配备有24伏特、48伏特甚至更高电压的电池组，以支持更高效的电力传输和更多的电子设备，这些高电压电池主要用于启动辅助、空调压缩机、发电机励磁等需要大电流的工作负载。
除了电压,电池容量也会影响汽车的动力性能，24伏特电池比12伏特电池能提供更大的功率，因为它具有更大的能量存储能力，如果一个车型配备了24伏特的电池，那么它可能具有更强的加速能力和更快的响应速度。
值得注意的是,尽管高电压电池可以提供更大的动力，但同时也伴随着更高的成本和更复杂的管理问题，为了确保安全和效率，现代汽车都采用先进的管理系统来控制电池的使用和维护，这些系统包括过充保护、欠压保护、过放电保护等功能，以防止电池损坏并延长其使用寿命。
汽车发动机所需电压的高低取决于车辆的设计、用途和功能要求，无论是传统的12伏特还是现代的24伏特、48伏特乃至更高电压的电池，它们都在为汽车的高效运行和驾驶体验提供关键的支持。
