在中国制造的汽车在全球范围内销售,已经成为一个庞大的产业，据统计，中国生产的汽车在国际市场上的份额已经达到了相当高的程度。
我们需要明确一点,中国的汽车出口不仅仅限于传统意义上的“汽车”产品，还包括其他与汽车相关的零部件和配件，中国的发动机、变速箱等核心部件，以及轮胎、内饰件等附件，都是全球市场的重要供应商。
根据中国汽车工业协会的数据,2021年，中国整车出口量为257万辆，占当年国内汽车产量的比例约为6%左右，这个数字虽然相对较小，但已经是过去几年来的显著增长。
具体到各个国家和地区,中国生产的汽车占据了很大的市场份额，据不完全统计，目前在中国生产并出口的汽车品牌包括但不限于大众（Volkswagen）、丰田（Toyota）、本田（Honda）、宝马（BMW）、奔驰（Mercedes-Benz）、奥迪（Audi）等等。
德国大众集团是中国最大的汽车出口商之一,其旗下的奥迪、大众和斯柯达品牌在欧洲以外的地区销量持续攀升，韩国现代集团也是重要的出口商之一，主要集中在东南亚和南美地区。
除了这些大型跨国公司,还有许多中国本土企业也在积极开拓海外市场，比如长城汽车、吉利汽车、东风汽车、比亚迪等企业在国际市场上取得了不错的成绩，尤其是比亚迪，其电动车型SUV EV760和K9已经在多个国家上市，并获得了良好的市场反馈。
随着中国汽车品牌的国际化战略不断推进,越来越多的品牌开始走向海外，长安福特、上汽通用五菱、奇瑞捷豹路虎等都在努力将自身的产品推向世界市场。
值得注意的是,尽管中国生产的汽车在全球市场的影响力日益增强，但与美国、日本等老牌汽车强国相比，仍有较大的差距，特别是在高端豪华车领域，中国的品牌仍然需要更多的努力来提升竞争力。
中国生产的汽车在国内外市场上都有着广泛的应用和深远的影响,随着技术的进步和全球化进程的加快，相信未来中国汽车的国际地位将会继续得到提高。
